تحقيق فاديا دعبول
وطنية - نفذ اتحاد بلديات الكورة سلسلة مشاريع انمائية، لاسباب اضطرارية دعته للقيام بها في ظل حكومة تصريف الأعمال وبالتالي غياب وزارة الاشغال العامة والنقل عن دعم مشاريع القضاء، لتوقف صرف الاعتمادات المالية من وزارة المال، والتي كانت تقارب قيمتها المليارات، مخصصة بغالبيتها لصيانة الطرق العامة.
"وبما أن الفراغ تكرهه الطبيعة" بحسب تعبير رئيس الاتحاد المهندس كريم بو كريم "اضطررنا إلى تغطية الفراغ بالامكانيات المتواضعة، وبما ان طرق الكورة تحتاج لمزيد من الاهتمام وعمليات التأهيل والتطوير، عمل الاتحاد خلال هذا العام على تحديث شبكة المواصلات بالكورة. بحيث ربط أجزاء القضاء ببعضها بطريقة أفضل، والذي يقسم الى الكورة الوسطى، والقويطع، والجرد والقلع والساحل. وان كان بعضها مربوط بشكل جيد الا انه يبقى قسم كبير منها بحاجة لمشاريع. لذا انصب اهتمام الاتحاد على ربط ما يحتاج منها الى ربط، عبر فتح طرق ولا سيما بين منطقة القويطع والكورة الوسطى. وجرى العمل على تحسين طريق كفرحاتا - كفرحزير، وقد تم انجاز نسبة 50 في المئة منه حتى نهر العصفور فيما القسم المتبقي سينتهي العمل به في الربيع المقبل".
وأضاف بو كريم:"قام الاتحاد بربط المجدل بالقويطع عبر كفتون بتوسيع الطريق، وقد كان طريق قديم يعود للعهد العثماني، بطول خمسة كيلومترات، ضيق ووعر رغم انه طريق حيوي جدا كونه يربط جرد البترون من تنورين - كفرحلدا وصولا الى شكا عبر راسنحاش وغيرها. وقد اصبح بعرض ثمانية امتار، ويتم العمل مع وزارة الاتصالات على ازالة اعمدة الهاتف ال 83 عنه ومد الخطوط تحت الارض الى جانب خطوط الالياف البصرية التي جرت امداداتها منذ فترة قصيرة. ولدى الانتهاء من العمل في نهاية العام الجاري سيتم تعبيد الطريق بأكمله ليكتمل مشهد الطريق الحضاري".
وأوضح أن الاتحاد عمل على ربط جرد الكورة عند رشدبين وعين عكرين بمنطقة الكورة الوسطى عند بزيزا - داربعشتار - اميون وتوسيع الطريق القديم الرابط بينهم، والمنفذ حينها من قبل المشروع الاخضر. اذ اتسع عرضه الى ثمانية امتار، اما نقل اعمدة الكهرباء فهو قائم وسينتهي العمل منه قريبا، في حين يتم الاعداد لتوسيع طريق بزيزا المجدل مطلع العام المقبل".
وفي اطار متصل حظي سراي الكورة، بفضل الاتحاد والتعاون مع بلدية اميون على موقف للسيارات يتسع لما يقارب ال40 سيارة بعد معاناة طويلة من المواطنين والموظفين على حد سواء في هذا الشأن. اذ اجرى الرئيس بو كريم اتصالاته مع القائمقام والمعنيين وعمل على تحطيم الصخور المجاورة لمبنى السراي وخلف مساحة كبيرة تستعمل موقفا للسيارات. هذا ويتعاون الاتحاد مع بلدية اميون لتكملة طريق " الصليب الاحمر"- السرايا التي تم شقها وتعبيدها عام 2012 حتى تصل الى اوتوستراد شكا - اميون - كوسبا بجوار مستشفى البرجي. ما يخفف من ضغط السير عند الاتوستراد في قلب اميون.
وجرت أعمال توسيع وتعبيد طريق بدبا - بترومين نظرا لاهميته الحيوية. بحيث انه يمر عليه يوميا ما يزيد عن 50 باصا مدرسيا بالاضافة إلى السيارات... الطريق مهمل منذ سنوات ولم يتمكن بو كريم بعد اتصالات دامت ثلاث سنوات من تأهيله على نفقة وزارة الاشغال ما اضطره مرغما الى أخذه على عاتقه وانجاز ما يقارب ال80 في المئة منه حتى الآن. اضافة الى توسيع طريق داخلي يربط دده ببرسا بعرض عشرة امتار كونه حيويا في المنطقة ويخفف الضغط عن المناطق السكنية.
ومن باب ربط المناطق ببعضها تم العمل أيضا على توسعة طريق بين داربعشتار واميون عند القلعة بعرض سبعة امتار. ووضعت عليها شبكة إنارة.
وأنجز الاتحاد اعمال صيانة طريق عام ضهر العين - بكفتين. وقام بتوسيع وتعبيد الطريق العام بين كفرعقا - كفرصارون عند بنك بيروت باتجاه تقاطع طرقات اميون - داربعشتار- بزيزا، اذ تم توسيعها وتعبيدها بعرض سبعة امتار. اضافة الى توسيع وتعبيد طريق فيع وقلحات باتجاه زكرون - انفه وتأمين مجاري على جانبيه لتصريف المياه الشتوية.
أكثر من 33 مشروعا يعمل عليها الاتحاد، على مساحات تتجاوز ال40 الف م2 لتحسين طرق القضاء، اضافة الى ما نفذه من اعمال صيانة، لاسيما على الطرق التي تسببت بحوادث سير مميتة جراء الحفر التي تسببت بها اوجيرو على الاتوستراد عند مستشفى الكورة ومدخل بتوراتيج الجنوبي ولم تعمل على معالجتها.
============= ج.س
